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Angefangen habe ich mit diversen Kleinteilen und einer kompletten Lederausstattung im super Zustand. Jetzt folgt noch eine schwarze Hutablage mit original Heckrollo. In den Kopfstützen werden im Mai Bildschirme eingebaut.
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24.02.2006: Heute habe ich einen DVD Player für´s Auto geschenkt bekommen. Spielt alle Formate und liefert super Bilder. Leider kommt meine Digi nicht mit dem TV-Bild klar.
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Mein Geburtstagsgeschenk von Chris: TID mit Laufschrift. Anzeige: OPEL / Senator / 10sek. Datum / www rotanes de / 10sek Datum / usw.
Das ist ein sehr schönes Geburtstagsgeschenk.
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18.03.2006: Heute bekam ich eine Hutablage mit original Heckrollo.
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23.03.2006: Wieder einen Senator vor der Tür. Allerdings zum schlachten.
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25.03.2006: Bisschen echtes Leder. Lange nach Grau gesucht und nun sehr günstig bekommen. Recht völlig aus für meine Zwecke.
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24.04.2006: Ich werde im Senator noch ein Autotelefon einbauen. Für längere Stecken doch sinnvoller als Strafzettel.
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Davon gibt es 2 Stück. Die Kinder hatten sich Monitore gewünscht. Umbau Hier:
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Die Türfanghaken dürfen nach dem Umbau in Gold glänzen. Diese habe ich mit Gold beschichten lassen.
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12.06.2006: Der Anfang ist gemacht. Bis auf das Armaturenbrett wird alles entkernt.
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Das Heckabteil ist auch entkernt worden.
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Im Innenraum ist absolut kein Rost zu finden. Selbst der Fußraum hinten ist im besten Zustand.
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Das Armaturenbrett wird doch ausgebaut. Der Wärmetauscher leckt ein wenig und muss getauscht werden.
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19.07.2006: Heute habe ich den Wärmetauscher getauscht und einige neue Leitungen verlegt.
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Beide Schweller im guten Zustand. Vorne gibt es auf der Beifahrerseite eine kleine Rostblase.
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Nun ist eine kleine Pause von 2 Wochen angesagt. Dann geht es an den Radläufen.
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07.08.2006: Ich hinke meinem Zeitplan hinterher. Aber mein Radio (Touchscreen) mit Navi ist in Arbeit.
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25.08.2006: Nun geht es weiter an der Karosserie. Die Radläufe schauen nicht mehr gut aus.
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Der Radlauf auf der Beifahrerseite schaut noch einigermaßen gut aus.
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Der Radlauf auf der Fahrerseite ist genau das Gegenteil.
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Januar 2007: Jetzt gibt es auch die passenden Schrauben für die goldenen Türfanghaken.
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11.01.2007: Kurz vor der Lackierung. Wie gesagt, keine Grundsanierung.
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Bin gespannt, wie er in den nächsten Tagen aussehen wird.
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30.01.2007: Er steht wieder in der Halle. Jetzt wird er wieder zusammengebaut.
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05.02.2007: Zuerst habe ich die Kabel für die Sitzheizung hinten und für die Monitore verlegt.
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Nun der gereinigte Innenraumteppich und die Lederbestuhlung inkl. Sitzheizung hinten.
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Die Kunststofftürgriffe wurden noch getauscht. Die aus Metall fand ich besser.
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Die dunklen Türpappen mit der Holzleiste sind auch an ihren Platz. Brauche nur noch den Fensterheberschalter in schwarz.
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Für heute ist Schluß. Am Schweller sind neue Klammern für die Verkleidung.
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06.02.2007: Der Beifahrersitz ist fertig.
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Meine neuen Fußmatten mit dem “Senator” Schriftzug.
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Die Schwellerverkleidung hat mir ein Kollege neu lackiert.
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Die Seitenleisten an den Türen waren sehr schwer zu besorgen. Mein Opelhändler hat ziemlich suchen müssen. Aber ich habe alle 6 noch bekommen.
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So langsam erkenne ich mein Auto wieder.
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Türpappen rechts und Gummidichtungen sind auch montiert.
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Ein Blick von der Seite. Innenraum gesäubert.
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Schlussfoto für Heute. Nächste Woche sind die Felgen geplant.
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08.02.2007: Die Mittelkonsole ist fertig, das TID ist eingebaut. Unten wird der DVD Player seinen Platz finden. Rechts der Ausschnitt ist nachher für das Infrarot-Auge.
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Hinter der Konsole ist genug Platz. Hier die Platine für das TID für die Ansteuerung.
Morgen geht es weiter mit dem Fahrersitz, Heckstoßstange und der Mittelkonsole.
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09.02.2007: Die Mittelkonsole eingebaut. Das war der größte Kampf. Man muss sich die Finger brechen für den Einbau der Bowdenzüge.
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Der Fahrersitz und die Mittelkonsole sind drin. Somit ist der Innenraum fast komplett.
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Die fertigen Monitore (noch Schutzfolie drauf). Schaut schone gut aus.
EDIT aus der Zukunft 2023: Waren nur einmal in Betrieb. Doch nicht interessant für die Kinder gewesen.
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Mein neuer asphärischer Spiegel. Ein kleines Extra mehr.
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08.03.2007: Noch 3 Wochen bis zum Saisonstart. Die Felgen 17 Zoll und Reifen kommen neu.
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Neue Mittelschalldämpfer und ein neuer Endtopf. Bei dem wird allerdings noch ein anderes Endrohr angeschweißt.
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Nichts besonderes, aber immer noch besser als Original.
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Jetzt kann er auch endlich auf seine neuen Schüchen stehen. Nur noch TÜV und dann darf er heim.
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Super. Alles hat funktioniert. Hat sich gelohnt, auch wenn das Geld knapp war.
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Fast vergessen: Die Türfanghaken.
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Er ist wieder frei und darf wieder fahren.
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